Ausflugsziele in Vorarlberg

Das Alamannen-Museumsdorf Mäder ist der Geschichte und Kultur der Alamannen gewidmet, welche spätestens in der 2. Hälfte des 6. Jahrhunderts n. Chr. nach Vorarlberg eingewandert sind. In der Folge haben sie Sprache, Brauchtum und Mentalität der Region geprägt.

Ein über 300 Jahre altes Walserhaus gibt Einblick in die frühere Lebens- und Arbeitsweise der Bergbauern.

Das Sitterwerk auf dem Areal einer ehemaligen Textilfärberei ist ein lebendiger von Kunst und Produktion geprägter Ort.

Durch Kiesbaggerungen wurden rund 20 Hektar Seeflächen geschaffen. Diese Seen sind ein begehrtes Erholungsgebiet geworden. Das in einem Kiesbecken liegende, saubere Grundwasser wird zum Fischen und Baden genutzt. Der See kann großteils umwandert werden.

Die Blumeninsel Mainau ist sicherlich am schönsten zu erreichen mit dem Schiff. Neben den einzigartigen Blumengärten gibt es hier aber noch viel anderes zu entdecken. Ein kleines Paradies der Familie Bernadotte, die vom schwedischen Königshaus abstammt.

Lernen Sie die Propstei St. Gerold bei unseren verschiedenen Führungen kennen. Dabei werden Sie viel Spannendes über die tausendjährige Geschichte, manch besondere Kunstwerke und die Spiritualität dieses kraftvollen Ortes hören und kennen lernen.

Der Seewaldsee in Fontanella im Großen Walsertal gilt als eines der beliebtesten Ausflugsziele in unserer Region. Zu Fuß gemütlich in ca. 35 Minuten zu erreichen, bietet der idyllische, meistens auch wohl temperierte Badesee, Spaß für Jung und Alt.

Das Druckwerk in Lustenau ist kein alltägliches Museum. Ziel des Vereins ist die Erhaltung des Buchdrucks, der auch als schwarze Kunst bezeichnet wird.

Das 1994 eröffnete Klostertal Museum in Wald am Arlberg ist im ehemaligen „Thöny-Hof“ untergebracht. Die wechselhafte Geschichte des Anwesens lässt sich bis zu seiner Erbauung um die Mitte des 17. Jahrhunderts nachvollziehen. Bis 1959 war der Hof bewohnt und bewirtschaftet.

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.