Ausflugsziele in Vorarlberg

Entdecken Sie die schönsten Ausflugsziele und Erlebnisse im Vierländereck Vorarlberg.

Jede der Regionen bieten Ausflugsziele in verschiedenen Bereichen an, wie für Aktive ob Sommer oder Winter, Wellness & Gesundheit, Ausflüge mit Kinder, erlebnisreiche Plätze in der Natur oder interessante Sehenswürdigkeiten. Langweile kommt neben Wandern oder Skifahren sicher nicht auf! Urlauber in Vorarlberg profitieren von der großen Auswahl an Ausflugszielen und vor allem den herrlich kurzen Anfahrtszeiten.

Sie planen Ihren Urlaub in Vorarlberg und suchen noch die passende Unterkunft? Dann finden Sie hier sicher passende Unterkünfte.

Wasserpark Airvent

Ausflugsziel

Windsurfen, Sonstiger Wassersport

: Hard

Der Wasserpark Airvent ist seit mehreren Jahren im Harder Strandbad zu finden. Spaß auf und im Wasser ist dabei garantiert. Auf dem Parkour aus 13 aufblasbaren Elementen kann geklettert, gesprungen und gerutscht werden.

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Wake and Surf

Ausflugsziel

Windsurfen, Sonstiger Wassersport

: Bregenz

Die Wakeboard-& Wakesurfschule Wake and Surf in Bregenz setzt gesteckte Lernziele um, ohne dabei den Spaß zu vergessen.

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Sommerrodelbahn Laterns

Ausflugsziel

Sommerrodel-Bahn

: Laterns

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Bike-Parcour

Ausflugsziel

Natur-Sehenswürdigkeiten, Sport, Bikepark

: Schoppernau

Im Bike Parcours sind drei Lines angelegt mit den Schwierigkeitsgraden „Blau“, „Rot“ und „Pink“. Somit gibt es naturgetreu simulierte Singletrails in den Varianten S0, S1 und S2. Pumptrack, Northshore-Elemente, Wippe und kleine Drops sind dort auch anzutreffen.

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Sporer Yachting Lochau

Ausflugsziel

Windsurfen, Sonstiger Wassersport

: Lochau

Wo Wasser ist, da sind auch die Segelclubs. In Lochau übernimmt Sporer Yachting diese Position und gibt kompetenten Segellehrern die Gelegenheit, neugierige Segeltalente zu schulen.

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Spullersee

Ausflugsziel

See und Teich, Natur-Sehenswürdigkeiten, Sonstige Natur-Sehenswürdigkeit, Stausee und Kraftwerk

: Dalaas

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.

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